湖北日报讯（记者王璐通讯员李桂波张家友）11月25日，东风汽车公司首款4.5吨混合动力轻卡在东风汽车股份有限公司襄阳工厂下线。今年年底，该工厂将实现500辆整车的量产，加速关键技术向市场的转化。这款混合动力轻卡融合了M9T混合动力专用发动机、行星齿轮耦合装置总成和4.5T混合动力轻卡整车控制系统三项关键技术，树立了高效、节能、智能动力的新标杆。东风汽车相关负责人表示，在柴油机新技术研发中，热效率的提升一直是业界公认的一大难题。东风汽车公司围绕发动机燃烧、摩擦、热管理、智能化等方面进行了密集的技术检查，提高了整体水平。M9T混合动力专用发动机有效热效率由41.3%提升至46.2%，树立行业新标杆。作为东风汽车自主研发的主要传动部件，行星齿轮装置的总成采用分体式分体架构，基于机械、电机和电控效率的优化，实现了91.22%的传动效率，显着降低了传动损失。在整车控制层面，东风汽车4.5T混合动力轻卡创新性地将油耗模拟与实车能量流测试相结合，开发应用深度节能算法和双源热管理策略，成功攻克了多动力源高效协同的技术难题。恒天工况（典型工况循环工况）油耗低于6.8L/100km，为混合动力系统的集成应用提供了优秀的解决方案我国的轻型卡车女士。湖北日报讯（记者王璐 致李贵波、张家友）11月25日，东风汽车股份有限公司首款4.5T混合动力轻卡下线。
