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蔚来李斌:总是被“输”迎接是很烦人的。如果公司不好,车主就会丢面子。

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据界面新闻10月29日报道,近日有网友发布了蔚来汽车董事长李斌的演讲视频。屏幕显示,这是蔚来举办的“用户活动”。

蔚来李斌:老被问候“倒闭”也挺烦,公司混得不好车主也没面子据界面新闻10月29日报道,近日有网友发布了蔚来汽车董事长李斌的演讲视频,视频显示,这是蔚来汽车举办的“用户面对面”活动。视频中,蔚来汽车创始人、董事长兼首席执行官李斌表示,“今年我们确实做了一些调整,不仅要从长远做正确的事情,还要把长期目标与短期业务目标结合起来。如果蔚来汽车本身不能稳定下来,那就是对用户保持健康运营的不负责任。”久而久之丢面子就是最大的责任。其中,今年蔚来品牌交付新车约1.37万辆; Ledo品牌交付约15,200辆新车;萤火虫品牌交付新车 5,775 辆。数据显示,乐淘品牌出货量持续增长超过蔚来品牌。据媒体报道,业内人士披露的最新周销量数据显示,10月第三周蔚来单周整体交付量突破万辆,达到1.06万辆。这意味着蔚来目前的月交付能力具备冲击4万辆以上的基础。据了解,蔚来正在有序提升产能。 8月和9月,L90的月产能约为1万辆,从10月起,月产能提升至1.5万辆。同时,新款ES8的产能将逐步提升至1.5万辆。用户提车期高度提前,让更多用户享受到2025年购置税补贴的优惠。此后,蔚来三大主品牌总产能接近5.6万辆,第四季度月均销量预计将从第三季度的3.5万辆增至5万辆。在最近的一次内部会议上,李斌重申:“第四季度的利润目标必须实现,这是必须提供的答卷,证明我们整个团队的运营和管理效率。”截至10月30日收盘,蔚来汽车(HK9866)报55.15港元,涨1.19%,NG市场价值1346亿港元。
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