5月20日，媒体引用资源说，日本考虑了美国谈判中的让步，并利用美国将关税率降低为可能的选择之一。
5月20日，媒体引用了资源报道，日本考虑了美国谈判中的优惠，使美国将其关税率降低为可能的选择之一，而不是断言对关税的全部取消。日本的举动旨在打破僵局，因为特朗普总统在整个提高关税中的负面态度以及与英国等国家的贸易交易。周二早些时候，日本首席贸易谈判代表兼经济再生部长瑞奥泽（Ryo Akazawa）表示，日本政府将坚持美国提高关税。根据先前的媒体报道，王泽泽本周日前往华盛顿参加了与美国政府进行的第三次交易谈判。 4月初，特朗普宣布，他将对几乎所有贸易伙伴的回顾征收关税，其特定税率根据包括美国在内的每个国家的贸易不足而有所不同。由于GR特朗普在90天内宣布了由于奖励关税而造成金融市场的冲击，但仍保持10％的税率。日本以前以24％的舞蹈关税率强加了特朗普。但是，据熟悉此事的人们说，美国拒绝完全撤销对先前谈判的关税，并表示希望将日本对车辆，钢铁和铝的额外关税排除在日本所提出的重要性。除了奖励关税外，特朗普还宣布，在所有外国钢和铝，车辆和零件中，高关税高25％。作为日本的专栏行业，车辆行业具有重大的经济影响，重点是出口。特朗普政府早些时候在英国达成了一项贸易协议。尽管英国是传统的美国盟友，也是第一个与特朗普达成协议的国家，但美国仍然在英国保持10％的基准关税。特朗普哈S宣布，10％的税率实际上是可以为其他国家而战的最低关税水平。就车辆关税而言，美国为英国汽车设定了低关税配额。每年从英国出口到美国的前100,000辆汽车将以10％的额外关税税率征税，而多余的税率将以25％的额外关税税率征税。但是，日本向美国的出口达到136万辆汽车，大约有13辆英国向美国出口。因此，很难猜测日本可以从美国做多少。
