今天下午,很长一段时间以来一直没有讲话的Jiyue首席执行官Xia Yiping突然将这两个帖子更新到了微博。 15:53,他于6月17日重新发布了一个博客作者
今天下午,很长一段时间以来一直没有讲话的Jiyue首席执行官Xia Yiping突然将这两个帖子更新到了微博。在15:53,他于6月17日通过了一个博客作者的视频。博客复制是:这是一个分手视频。我已经谈论了将近两年,但是毕竟,我仍然分开。我相信他有一天会很好,我们会再次见面!此外,视频中提到的博客作者最近提到了许多好消息,许多Jiyue正在进行资产维修和新投资的渠道正在进入。我不知道这是Xia Yiping的通过,它是预测投资的投资和复活,还是只是表达了“团聚 - 结盟”的良好意图。 Yiping的微博帖子表明IP在北京。然后,在16:15,再次更新了yiping,用户的描述由Jiyueon 6月13日通过。这是Weibo帖子,Yiping的IP成为香港。在短短22分钟内,IP从北京变成了香港。您认为他在那里的飞机还是不明飞行物?最有可能的可能性是,当他发布第二个微博帖子时,他的网络被打开了一种特殊的工具。也许这是一种意外行动,还是网民会被混淆和混淆地址?吉尤汽车坠毁后,首次对夏·伊平(Xia Yiping)进行了采访,并透露了许多情况:2024年12月10日,吉尤(Jiyue)董事会董事会清楚地要求它进入最低运营状态,只剩下40-50人。第二天,Xia Yiping向所有公司员工发送了内部信息,并猛烈崩溃。当时,吉约(Jiyue)欠了蒙多(Mundo)70亿元人民币。 12月15日是支付五项保险和一笔资金的时候。西亚·伊平说,薪水可以迟到,但应支付五项保险和一笔资金,但她没有获得批准的董事会。他说:“我不知道为什么背后。” 4月23日早些时候,该公司的帐户足以活两个月。首席财务官(Liu Jining)要求夏Yiping迅速筹集资金,但是她认为这是CFO的责任。目前,夏开始下降。关于首席财务官以前说,夏Yiping是“流血的汽车销售”,他为哪家公司辩护现在不损失钱吗?甚至雷·朱约(Lei Jun)也表示,小米每辆车损失了30,000元人民币。 3月24日,他开始负责营销和营销,开始在Mwell拍摄简短的视频,并于6月开始专注于Doong Marketing。每月投资成本为1000万元人民币,实时广播室的官方成本为250万元人民币。 Jiyue Auto问题“关于用户关注(十六个小时)的Jiyue宣布销售后的车辆维护以及明智的协助驾驶相关的相关OTA问题。销售维护问题:·供应组件:供应组件:在团队的努力和分类之后,销售问题通常可以确保授权的局部企业维护,可以确保车辆的维护方式满足车辆的维护,以满足汽车的维护。射线中心还可以执行车辆维修工作。售后400热线:Lynk&Co Backup 400热线将继续为销售后的服务问题提供优质的服务,例如在Jiyue所有者的道路上进行销售和救援。就OTA明智的辅助驾驶而言:“计划在2025年为Jiyue提供每六个月巧妙的辅助驾驶OTA服务。