今天下午，很长一段时间以来一直没有讲话的Jiyue首席执行官Xia Yiping突然将这两个帖子更新到了微博。 15:53，他于6月17日重新发布了一个博客作者
今天下午，很长一段时间以来一直没有讲话的Jiyue首席执行官Xia Yiping突然将这两个帖子更新到了微博。在15:53，他于6月17日通过了一个博客作者的视频。博客复制是：这是一个分手视频。我已经谈论了将近两年，但是毕竟，我仍然分开。我相信他有一天会很好，我们会再次见面！此外，视频中提到的博客作者最近提到了许多好消息，许多Jiyue正在进行资产维修和新投资的渠道正在进入。我不知道这是Xia Yiping的通过，它是预测投资的投资和复活，还是只是表达了“团聚 - 结盟”的良好意图。 Yiping的微博帖子表明IP在北京。然后，在16:15，再次更新了yiping，用户的描述由Jiyueon 6月13日通过。这是Weibo帖子，Yiping的IP成为香港。在短短22分钟内，IP从北京变成了香港。您认为他在那里的飞机还是不明飞行物？最有可能的可能性是，当他发布第二个微博帖子时，他的网络被打开了一种特殊的工具。也许这是一种意外行动，还是网民会被混淆和混淆地址？吉尤汽车坠毁后，首次对夏·伊平（Xia Yiping）进行了采访，并透露了许多情况：2024年12月10日，吉尤（Jiyue）董事会董事会清楚地要求它进入最低运营状态，只剩下40-50人。第二天，Xia Yiping向所有公司员工发送了内部信息，并猛烈崩溃。当时，吉约（Jiyue）欠了蒙多（Mundo）70亿元人民币。 12月15日是支付五项保险和一笔资金的时候。西亚·伊平说，薪水可以迟到，但应支付五项保险和一笔资金，但她没有获得批准的董事会。他说：“我不知道为什么背后。” 4月23日早些时候，该公司的帐户足以活两个月。首席财务官（Liu Jining）要求夏Yiping迅速筹集资金，但是她认为这是CFO的责任。目前，夏开始下降。关于首席财务官以前说，夏Yiping是“流血的汽车销售”，他为哪家公司辩护现在不损失钱吗？甚至雷·朱约（Lei Jun）也表示，小米每辆车损失了30,000元人民币。 3月24日，他开始负责营销和营销，开始在Mwell拍摄简短的视频，并于6月开始专注于Doong Marketing。每月投资成本为1000万元人民币，实时广播室的官方成本为250万元人民币。 Jiyue Auto问题“关于用户关注（十六个小时）的Jiyue宣布销售后的车辆维护以及明智的协助驾驶相关的相关OTA问题。销售维护问题：·供应组件：供应组件：在团队的努力和分类之后，销售问题通常可以确保授权的局部企业维护，可以确保车辆的维护方式满足车辆的维护，以满足汽车的维护。射线中心还可以执行车辆维修工作。售后400热线：Lynk＆Co Backup 400热线将继续为销售后的服务问题提供优质的服务，例如在Jiyue所有者的道路上进行销售和救援。就OTA明智的辅助驾驶而言：“计划在2025年为Jiyue提供每六个月巧妙的辅助驾驶OTA服务。
