5月-Set | Zheng自上次借贷以来只有两个星期，而深圳铁路集团在Vanke（000002.SZ）方面扩大了帮助。 5月15日
5月-Set | Zheng自上次借贷以来只有两个星期，而深圳铁路集团在Vanke（000002.SZ）方面扩大了帮助。 5月15日，范克宣布，最大的股东深圳铁路集团正计划向公司提供贷款，总贷款总额不超过15.52亿元人民币，其目标是还清公开市场上发布的债券的本金和利息。贷款利率为2.34％，贷款期限为36个月。这是深圳铁路今年向Vanke提供股东贷款的第四次。这分别发生在2月底和4月底，总贷款成本分别为28亿元，42亿元和33亿元人民币。到目前为止，深圳Railwa在Vanke的Direct Loany达到了118.52亿元人民币。这笔贷款的所有条件继续在4月底留出贷款。一方面，深圳铁路使范克有可能扩展“可以使用贷方的许可进行扩展”，贷款到期后的收入将消失；另一方面，范克没有为此贷款提供信用增强功能。在2月的两项贷款中，在还款维修方面，范克需要在季度支付利息，并提供抵押品，尤其是市场价值为40亿元人民币及物业的股票，价值60亿元人民币等，其承诺率仍然有70％。除了直接贷款外，深圳铁路还带走了许多范克所有者。自2024年以来，它已订阅了CICC INLI公共基金的29.75％，捕获了范克·申赞湾超级酋长 - 贝曼（Himan）的土地，并获得了货运等人的49％的曼格湾湾物业项目投资权利，并提供了1亿元的财务支持，占223.5亿元和2230亿元和292亿元。深圳铁路对真实资金的持续支持的背后是偿还最近面临的债务的压力。在今年的第一季度，范克完成了5个公共债券的赎回，总基本价值为98.9亿元人民币。根据第一季度的报告，在报告时，范克的债务偿还现金支付达到173.5亿元人民币，比去年同期增长了17亿元人民币，导致融资活动净现金流量逐年下降9％。 Hangi数据表明，范克在2025年因一年的国内债务约为326亿元人民币。其中，在5月和6月，范克（Vanke）有5个需要赎回的债务，其中包括3个国内债务和2项外债，负责人的总数超过66亿元人民币。目前，范克（Vanke）于5月12日赎回了债券，释放了4.23亿美元。不久，“ 20 Vanke 04”将于5月19日到期，目前的余额为15亿元人民币。此外，Vanke还具有大规模的外部保证。直到今年4月30日，范克的保证BalaNCE是7881.6亿元人民币，价值38.89％的-NAWDIT净资产与上市公司的股东相关的净资产。在2024年底。揭示了新的股东贷款，但Vanke还完成了融资扩张的扩张。 2023年3月，为了满足昆明项目的开发和建设需求，范克·控股（Vanke Holdings）的子公司Yunnan Zhejiang Wanxiang Xinhua Xinhua资产管理筹集了融资，范克（Vanke）提供了共同的责任保证，持有3年期和价值26亿美元的资本。迄今为止，这笔融资的余额为26亿元人民币，第二年的投资期限将扩大到2026年5月12日。从范克（Vanke）自己的角度来看，其手中的资金将继续流动，以及维持阳光运营的需求。到第一季度末，范克帐户中的现金资金约为755亿元人民币，到2024年底，从881.6亿元人民币降低了120亿元人民币。房地产行业的OME期限说，其中许多现金基金都有限制的资金，其中最多是销售的监管资金，这是资金的一部分。企业不能偏爱。如果取消了这一部分资金，则可以减少可用的货币货款，并且其面临的财务压力仍然很大。标准普尔评论发表的一份研究报告PCA说，范克流动性的危险尚未完全确定，销售较弱，继续拖累现金流，内源性造血功能尚未大大恢复。 CRIC显示的数据显示，在今年的前四个月中，范克的股本销售额为298.5亿元人民币，下降了41％，高于平均行业。一方面，它显示了业务业务业务在市场上的影响，另一方面，它暴露了由于高能CI的土地储量不足而导致的库存结构的不平衡近年来有联系。缺乏商品的“有效”价值无法占据主要城市旋转小春季的机会。上述机构继续说，在下半年，范克的债务压力仍然很大。迄今为止，2025年的国内和外国债券年龄规模约为200亿元人民币，7月将带来一个月的债务还款。根据这项工作，大约60亿元的国内债券将成熟，而范克在头四个月的股票销售额为每月7-8亿元人民币。 “范克债务风险ISIT的巨大解决方案仍然取决于房地产市场的恢复速度和政策支持的强度。”
